小學堂

2026-01-08
老司機的經驗談:雨天看到「這個」絕對不催油門!揭密 3 種最易被忽略的打滑陷阱


下雨天騎車,大家最怕的通常是「濕身」。但對於經驗豐富的老司機來說,更可怕的是看不見的打滑危機
雨水會填補路面縫隙,讓摩擦係數瞬間降低。如果您在雨中經過這 3 個「地雷區」,請務必放慢速度,千萬別急煞或大壓車!

1. 道路標線(斑馬線、導引線)

路面上的白漆含有玻璃珠,乾的時候反光清楚,但濕的時候會變得像冰面一樣滑。轉彎或煞車時若壓在白線上,輪胎極易失去抓地力。

2. 金屬人孔蓋

人孔蓋金屬材質遇水後摩擦力幾乎為零,經過時請保持龍頭正直,滑行通過,切勿在上面催油門或煞車。

3. 積水區(水漂效應)

看起來只是淺淺的水坑,高速衝過去卻可能導致輪胎浮起(水漂效應),瞬間失去方向控制。


🌧️ 除了避開地雷,您更需要「被看見」!

雨天視線不佳,駕駛人的反應時間變慢。保護自己最好的方式,除了防禦駕駛,就是穿上一件「夠亮、夠防水」的專業裝備。

推薦給重視安全的您:

BrightDay-GO亮2.0 輕量防水透氣外套
這不只是一件雨衣,更是一件「單穿也帥氣」的機能外套!(註:本商品為單上衣,雨褲需加購

它擁有三大頂級防護:

  • 安全防護: 搭載 Outra-Glare 360度雷射漸變反光 技術。昏暗雨夜中,車燈一照即刻閃耀,大幅提升您的被視認度,避免後車追撞。

  • 暴雨防護: 驚人的 20000mmH₂O 耐水壓(一般雨衣約 10000),搭配 YKK 防水拉鍊雙層門襟,狂風暴雨也滴水不進。

  • 舒適防護: 立體修身剪裁 加上 輕量化設計 (約560g),擺脫傳統雨衣的厚重塑膠感。平時當防風外套穿也超有型。


雨天騎車,慢行是關鍵,裝備是防線。穿上 GO亮2.0,讓您在雨中不僅乾爽,更是一顆耀眼安全的星。


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★ 產品特色:

◆ Outra-Breath 防水透氣

- 耐水壓:20000mmH₂O

- 透氣值:500 g/m²·24hrs

◆ Outra-Glare 360度雷射漸變反光效果

◆ 快乾超潑水塗層

◆ 立體修身拼接剪裁,並採內縫線技術,質感升級

◆ 雨帽為可拆式、可調整立體帽沿的設計

◆ 內側領圍 可扣子調整鬆緊,更加貼合脖子

◆ 外層領圍 具有可收納式擋水片,提升整體俐落感

◆ 前項採用 YKK防水拉鍊、雙層門襟防水設計

◆ 口袋設計:袋蓋式防水拉鍊口袋 左右各1 + 胸前隱藏式內袋*1

◆ 舒適內裡網布設計

◆ 雙層防水手袖設計(按壓扣調整)

◆ 下擺具有束繩鈕,可調整寬鬆

★ 產品規格:

◆ 材質:表布-聚酯纖維;背膠-TPU

◆ 耐水壓:20000mmH₂O

◆ 透氣值:500 g/m²·24hrs

◆ 重量:560±50g

※全賣場唯一保固兩年(拉鍊、扣子),免費收送,免費維修,售後服務最優! (先傳故障照片或影片,維修人員將會評估能否維修)


【 FAQ問答】

Q1:雨天遇到金屬人孔蓋,只要龍頭擺正就能催油門通過嗎?

答:強烈建議不要!請維持「無動力滑行」。 即使龍頭是正的,在濕滑的金屬蓋上催油門(加速)依然非常危險,原因如下:

  1. 摩擦力驟降: 金屬遇水後表面會形成水膜,摩擦係數變得極低(像冰面),輪胎抓地力趨近於零。

  2. 後輪空轉甩尾: 此時若催油門,引擎扭力大於抓地力,後輪會瞬間「空轉」。只要路面稍微傾斜或重心微偏,失去側向抓地力的後輪就會立刻往旁邊滑出,導致摔車。
    正確做法: 進入人孔蓋前先鬆油門,保持龍頭正直,以「慣性滑行」的方式通過,切勿在上面加速或急煞。

     

Q2:耐水壓 20000mmH₂O 是什麼概念?

答:這是「登山衝鋒衣等級」的高規格防水! 一般市售機車雨衣耐水壓約在 10000mmH₂O 左右。 GO亮2.0 提升至 20000mmH₂O,意味著它能承受更強烈的水壓衝擊(如高速騎乘時的暴雨),長時間騎乘也不易滲水,是長途通勤族的最佳夥伴。
 

Q3:轉彎時如果不小心壓到「斑馬線」或「白線」,該怎麼辦?

答:保持冷靜,千萬別急煞或加大傾角。 道路標線上的漆料含有玻璃珠,濕潤時非常滑。如果在轉彎中壓到:

  1. 絕對不要按死煞車: 這會導致輪胎瞬間鎖死打滑。

  2. 不要再壓更低: 試著將車身稍微立直一點,利用剩餘的抓地力穩定通過。

    最佳策略: 養成「進彎前,先減速完成」的習慣,轉彎時盡量避開標線,或讓輪胎行駛在柏油路面上。
     

Q4:騎經積水區感覺龍頭「飄飄的」(水漂效應),鬆開油門會不會卡在水裡?

答:不用擔心,靠「慣性」滑行最安全! 會產生水漂代表車速有一定速度。當您感覺龍頭變輕(輪胎浮起失去抓地力):

  1. 絕對不可急煞或大補油門: 這會導致車輛瞬間失控翻覆。

  2. 鬆油門抓穩龍頭: 利用原本的車速「慣性滑行」。通常在您減速到停下之前,慣性就足以帶您衝出短暫的水窪。

  3. 恢復抓地力再補油: 如果積水區很長,等到車速降低、感覺輪胎重新「咬住地面」(手感變沈、不再漂浮)後,若還未離開水區,再輕輕含住油門維持前進即可。

圖片




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